为什么飞机必须在万米以上飞行?西媒:节省燃料还安全

2019-08-10 06:35:01 参考消息网

参考消息网8月10日报道 西媒称,世界最高建筑——迪拜哈利法塔高830米;世界最高峰——珠穆朗玛峰高8848米。但是如此高度与飞机的飞行高度相比依然相形见绌,因为飞机一般在距离地面1万米到1.2万米的高空飞行。那么很多人都会产生一个疑问:为什飞机必须在万米以上的高空飞行?虽然存在很多原因,但最主要的还是出于经济和安全考虑。

据西班牙《先锋报》网站8月8日报道,最主要的就是经济因素。随着飞机不断爬升,空气越来越稀薄,换言之,氧气越来越少。如果登山者在海拔4000米的高山上需要吸氧,那么达到3倍高度以上时,人体的耗氧量也会更大。因此飞机舱内需要一套加压系统。

在1。05万米至1,2万米的高空,即“巡航高度”,飞机遇到的空气阻力更小,因此能够飞得更快,而最重要的是燃料消耗量更小。燃料节省得越多,航空公司的盈利空间就越大。

商业航班通常利用涡轮发动机驱动,在空气阻力较小的情况下动力尤为强劲。但涡轮发动机依然需要氧气维持燃料的燃烧,因此如果超过1.2万米的高度,也会影响到发动机的功率。

专家指出,机舱内外的压力差与机身的结构抗力相关。因此为了爬升到更高的高空,就必须让机身更加坚固,而这就会导致机身重量增加。正是出于这一系列原因,如果飞机飞到12000米以上,航空公司的盈利空间就会受到挤压。

飞机的飞行高度取决于重量,机身越重,飞行高度越低。空客A380和波音747的飞行高度就低于波音737和空客319,但一般情况下都会在“巡航高度”飞行。

第二个因素与安全有关,或者说与能否让乘客保持稳定情绪有关。雷雨、闪电、疾风、冰雹等大部分大气现象都出现在对流层,而对流层的高度一般在1.09万米左右。

报道称,虽然飞机能够抵御疾风暴雨,但也要付出一定代价:风暴不但会导致乘客出现恐慌情绪,还给飞机的操作驾驶带来很多麻烦。因此最好的解决方法就是在对流层以上的高空飞行。

此外,在对流层以上的高度,飞机也不会面临飞鸟撞击的威胁。

另一个重要原因也与安全有关。一旦发动机或飞机其它部件发生故障,飞行员必须有足够的时间来解决问题。如果飞机飞行在1000米高空,假如发动机停止工作,坠机就在一瞬间。但是如果飞机一直在10倍以上的高度飞行,那么飞机在发动机停止转动后还可以飞行50到80公里,而飞行员则可利用这段时间拯救飞机。(编译/刘丽菲)

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